Pré-Usinage: Sapaic propose aux fonderies et aux clients de l'automobile des prestations d'usinage en très grande série (500 à 2000 par jour) portant sur un descriptif limité de pré-usinage des culasses et blocs moteurs. Les opérations de pré-usinage contiennent en général les fraisages ébauche de 4 à 6 faces, l'ébauche des cylindres et des demi-paliers de vilebrequin, perçages des trous de fixation (culasses et : ou chapeaux de paliers), locatings de départ d'usinage, etc...

Rodage: La société a accumulé une expérience très significative du rodage des cylindres avec plus de 10 millions de cylindres rodés. Les techniques de plateau rôdage sont habituellement mises en œuvre pour améliorer l'anti-pollution. Les machines Gering et Nagel présentent des applications simple et double rodoir ainsi que des têtes à double expansion de pierre. Sapaic répond ainsi aux demandes particulières de chaque client et peut être une force de proposition pour les développements nouveaux.

Tests d'étanchéité: Avant expédition des essais pressions peuvent être assurés sur des bancs spécifiques de test d'étanchéité(froelich) à destination des blocs moteurs et des culasses. Ces tests peuvent être manuels ou robotisés suivant les séries.

Lavage/contrôle propreté: Face à l'augmentation des exigences de propreté des moteurs en vue d'une maitrise parfaite des rejets de combustion, Sapaic a mis en œuvre des savoir-faire inédits (rupture de l'état de l'art) en matière de lavage robotisé. Cette technologie permet d'approcher les zones à laver et de combiner température, pression et cavitation afin de trouver les solutions optimales aux difficiles questions de lavage. Les moyens de contrôle adaptés sont également disponibles pour assurer un suivi et une maitrise des procédés. Sapaic propose ces prestations en fonction du cahier des charges remis par le client.